ה- BMW סדרה 1.

כאשר ה-BMW סדרה 1 הושקה בשנת 2004, המכונית הקומפקטית הפכה מיד למכונית מובילה בהיבטים רבים. היא התהדרה ב-DNA המאפיין את דגמי BMW כגון הנאה מנהיגה, מנועים איכותיים במיוחד ויכולות נהיגה דינמיות מדויקות, וגם הציעה אופציות מתקדמות כגון מערכת ה-iDrive.

אך זה לא הכל, ה-BMW סדרה 1 קבעה רף גבוה יותר. עם בסיס הגלגלים הארוך ביותר בסגמנט בשילוב שלוחה קדמית ושלוחה אחורית קצרות, היא הייתה המכונית הראשונה בסגמנט זה בעלת פנס בלימה דו-שלבי. היא התבלטה הודות לשילוב הרמוני במיוחד שבין נהיגה ספורטיבית ונוחות גבוהה בנסיעה למרחקים. זריזות ומערכת היגוי מדויקת אפשרו הנאה אמיתית מנהיגה - לא רק בכבישים מפותלים אלא גם בתוך העיר.
 

בשנת 2007, BMW סדרה 1 עברה מתיחת פנים וזכתה לפנסי תאורת יום, עיצוב קדמי ואחורי יותר דינמי ומערכת EfficientDynamics הכוללת פעולת הדממה/התנעה אוטומטית של המנוע. בסוף שנת 2007, הושקה ה-BMW סדרה 1 קופה ולאחר זמן קצר הוצגה גם גרסת קבריולה. ייצורן נמשך עד סוף שנת 2013, ולאחר מכן, בשנת 2014, הן הוחלפו על ידי BMW סדרה 2. 

תקופת ייצור: 2004–2013
מנועים: 1.6‏-3.0 ל' (116‏-340 כ"ס), 4 ו-6 צילינדרים
אורך/רוחב/גובה: 4,227–4,380 מ"מ/1,748–1,803 מ"מ/1,411–1,430 מ"מ

ה-BMW סדרה 1, הזמינה משנת 2019 ואילך, לקחה את הרעיונות שעומדים בבסיסה לרמות חדשות לגמרי. עיצוב מתקדם, צללית מודרנית וחלק קדמי מרשים העניקו למכונית מראה מיוחד וברור. הקווים החדים נמתחו מגריל הכליות הגדול והדינמי ועד לחלק האחורי האתלטי. 
 

המנועים הזריזים והיעילים והמתלים הספורטיביים עם אופציה לכוונון השיכוך, הבטיחו יכולות נהיגה דינמיות וספורטיביות. ולסיום, המכונית זכתה לתיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית Steptronic עם שמונה יחסי העברה. 
 

כמצופה מ-BMW, סביבת הנהג התמקדה כמובן בנהג. הנוסעים נהנו מאווירה מושכת במיוחד בחלל הפנים. מערכות העזר לנהיגה כוללות כעת התרעת התנגשות קדמית עם בלימה אוטומטית כאופציה כמו גם מערכות עזר לחניה ולנסיעה לאחור המשפרות את הבטיחות. 
 

המנועים עברו עדכון נוסף בסוף שנת 2020. מנוע 4 צילינדרים בנפח 2 ל' עם הספק של 178 כ"ס ב-BMW 120i ו-265 כ"ס ב-BMW 128ti.

תקופת ייצור: 2019 - היום
מנועים: 1.5‏-2.0 ל' (109‏-306 כ"ס), 3 ו-4 צילינדרים
אורך/רוחב/גובה: 4,319 מ"מ/1,799 מ"מ/1,434 מ"מ